Acela Monta�o
La Secretaria de la Defensa Nacional, SEDENA, da a conocer los avances en la obra del Nuevo Aeropuerto Internacional Felipe �ngeles la informaci�n contiene los trabajos hasta esta semana, en el que reporta avances en la interconexi�n vial del tramo Caseta Tultepec Santa Lucia, en la que se continua con la conformaci�n del asiento �rido para las l�neas f�rreas, as� como la conformaci�n de terrapl�n a nivel subrasante.
En la terminal de pasajeros se continua con la fabricaci�n de rampas y escaleras de servicio y colocaci�n de panel de aluminio en muros, colocaci�n de instalaci�n el�ctrica y de aire acondicionado, mientras en pista norte y central, plataforma y rodajes se realizan los trabajos de conformaci�n de las �ltimas capas de terrapl�n y base hidr�ulica y concreto de alta resistencia, as� como el tendido de tuber�a para alojar instalaciones de redes y conducci�n del drenaje pluvial.
En el eje troncal de circulaci�n y obras complementarias contin�an con la construcci�n de losas del viaducto elevado, la excavaci�n y tendido de tuber�a, as� como en la vialidad y barda perimetral se efect�a la construcci�n de columna tipo H y el montaje de dovelas.
Conexi�n al Tren Suburbano
Por lo que respecta a la ampliaci�n del Tren Suburbano desde Lecher�a y hasta el aeropuerto de Santa Luc�a, en colaboraci�n con la iniciativa privada, el gobierno del Estado de M�xico buscar�a la concesi�n de la autopista Tultepec Aeropuerto Internacional Felipe �ngeles Pir�mides.
El costo del proyecto ser� financiado en su totalidad por Mota-Engil, empresa que ha sido cuestionada por la relaci�n de Jos� Miguel Bejos, empresario ligado al expresidente Enrique Pe�a Nieto, la principal fuente de pago son las cuotas de peaje cobradas por la concesionaria por 30 a�os, de acuerdo con informaci�n la Plataforma Proyectos M�xico.
Comunicaci�n
La obra adjudicada a esta empresa comunicar� la zona norte y poniente con la zona oriente del pa�s; Quer�taro, Lago de Guadalupe y Toluca, con la zona de Pir�mides, Tulancingo y Tuxpan, con un importante acceso al NAI, a trav�s de un arco que funcionar� como un libramiento para la zona conurbada de Ecatepec, en el Estado de M�xico, de una extensi�n de 27 kil�metros.