Adriana Carbajal
El 31 de diciembre concluyen los descuentos y el plazo para reemplacar láminas del 2013 y años anteriores, por tanto el subsecretario de Ingresos del Estado de México, Arturo Lozano, dijo a los 1.5 millones de contribuyentes que todavía no cumplen con el requisito que el 1 de enero ya no podrán verificar, pagar tenencia y ni siquiera circular por el estado.
Dijo que confían en que los ciudadanos aprovechen los 15 días que faltan del mes de diciembre para llevar a cabo este trámite que ahora sólo cuesta 376 pesos e implica menos de 10 minutos de tiempo cuando se realiza en línea, ya que la gente no le gustan las consecuencias de ser omisos con sus obligaciones; sin embargo, “va a pasar”.
“No van a poder circular porque no tienen placa vigente, tampoco verificar, cuando lleguen les dirán no es actualizada su lámina y los van a retirar. Estamos valorando el marco legal que permite enviar a los deudores al buró de crédito, eso lo definimos en enero”, agregó.
Borrón y cuenta nueva para tenencias atrasadas
El subsecretario dijo que actualmente el la ley permite hacer descuentos y aplicar el “borrón y cuenta nueva” para los deudores de tenencias atrasadas, refrendos, verificaciones e incluso el cambio de propietario, no obstante, a partir del primer día del 2020, ya no tendrán esos beneficios.
De igual forma, el subsecretario enfatizó que actualmente existe la capacidad para atender la demanda, en caso de que se vuelque esta cifra de contribuyentes durante los próximos días para realizar el proceso de renovación de placas, pues en semanas anteriores alcanzaron hasta 45 mil trámites por día.
Sostuvo que la baja ha llegado a un punto crítico, pues actualmente apenas si realizan entre 17 o 15 trámites al día y, en los módulos móviles hay una capacidad para 3 mil personas pero ahora mismo sólo reciben a 300, por lo que insistió “invitamos a que hagan su reemplacamiento”.
También Arturo Lozano enfatizó que el marco legal termina el 31 de diciembre para las placas 2013, pero el programa continúa vigente y en el 2020 deberán realizar el mismo procedimiento quienes tienen placas 2014 y en el 2021 los el 2015, que estimó, son cerca de 1 millón de automóviles.
Cierre de año
Es así que agregó, es importante cerrar este año con el mayor número de placas vigentes para que el próximo atiendan a los automovilistas obligados, además de los que pretende recuperar el estado con el ajuste en el porcentaje de pago de tenencia que aplicará luego de las reformas en el Código Financiero que analiza actualmente el Congreso mexiquense, que plantea un pago único de 3% sobre el valor del vehículo.
De la misma forma refirió que el ciudadano quiere hacer lo correcto, además que con esos ajustes a la ley, la entidad se torna en una de las más competitivas en la regíón centro del país, pues por ejemplo entidades vecinas como la Ciudad de México anunció medidas restrictivas para quienes portan placas de otra entidad, no podrán circular de martes a jueves y otros aspectos.
”Estamos en un escenario, apostando a que aquellos vehículos que se fueron a otra entidad regresen y se pueden imaginar al ciudadano que hizo un esfuerzo por adquirir un auto nueva, salga de la agencia con sus placas vigentes y la certeza de que pagará menos tenencia”.
“Este año cerrará con 8.3 millones de vehículos pero con el planteamiento de las reformas al código podría recuperar los 30 mil que se dieron de baja. Esto porque un coche de alta gama podría llegar a pagar 230 mil pesos y el 3% del valor facturado, es una depreciación cada año, que tendrá impacto en el costo la tenencia”; Arturo Lozano, subsecretario de Ingresos del Estado de México.