Santa Luc�a, ser� uno de los aeropuertos m�s grandes del mundo, en un futuro podr� mover a m�s de 85 millones de pasajeros.
Janet H. B�rcenas
Al cumplirse la sexta semana de trabajos de construcci�n del aeropuerto de Santa Luc�a, el presidente de M�xico Andr�s Manuel L�pez Obrador, acompa�ado del Gobernador Mexiquense Alfredo del Mazo Maza, realiz� un recorrido por 4 de los 17 frentes de la obra, durante el cual destac� que se va a ahorrar con este proyecto alrededor de 100 mil millones de pesos, comparado con el aeropuerto de Texcoco.
Sistema aeroportuario
Adem�s destac� que Santa Lucia formar� parte de un sistema aeroportuario, que se sumar� al que ya existe en la Ciudad de M�xico y al de Toluca, para atender la enorme demanda de transportaci�n a�rea de la zona metropolitana, ya que el Gobierno Federal adquirir� las acciones del aeropuerto de Toluca, que actualmente son de una empresa privada, para en conjunto con el Gobierno del Estado, habitarlo con un mejor servicio.
El general de brigada Diplomado del Estado Mayor, Ricardo Vallejo Su�rez, responsable de la obra, gui� el recorrido por los frentes de construcci�n de pistas, torre de control y terminal de pasajeros, quien asegur� que el de Santa Luc�a, ser� uno de los aeropuertos m�s grandes del mundo, que en un futuro podr� mover a m�s de 85 millones de pasajeros.
Inform� que se lleva en estas 6 semanas un 1% de avance, del proyecto que contempla la construcci�n del aeropuerto Felipe �ngeles, la reubicaci�n de las instalaciones militares y la interconexi�n al Aeropuerto.
El General Vallejo aport� que en esta obra trabajan actualmente 2 mil 654 civiles y 500 militares, estos �ltimos sin cobrar honorarios adicionales a los que ya percib�an por su labor en la Secretar�a de la Defensa Nacional.
Frentes de construcci�n
L�pez Obrador y Del Mazo Maza recorrieron los frentes de construcci�n de pistas de aterrizajes, terminal de pasajeros y torre de control; en la primera se explic� que el suelo firme se ubic� a 4 metros de profundidad, comparado con el suelo de Texcoco, en donde se encontraba a 26 y 30 metros, por lo que tan s�lo en pistas hay un ahorro de 23 mil millones de pesos.
Sobre la terminal de pasajeros se explic� que se integra de estacionamiento en 5 niveles para 4 mil 404 cajones, la estaci�n de suburbano, una estaci�n multimodal de autobuses, por lo que tanto pasajeros como trabajadores podr�n llegar al aeropuerto por este sistema de transporte terrestre.� En tanto que en la parte superior habr� un centro comercial, se asegur� que se privilegia en el proyecto la seguridad estructural y m�xima belleza arquitect�nica.
De igual forma se precis� que habr� una interconexi�n de 5 kil�metros del Circuito Exterior Mexiquense, que ser� de libre acceso para llegar a la Estaci�n; De la construcci�n de Torre de Control se abund� que se rescatar� una gran parte del material de Texcoco, lo que significar� otra parte importante del ahorro en la obra.
Beneficio social
El General Vallejo refiri� que el proyecto del aeropuerto contempla trabajo con el Gobierno del Estado y Municipios de la regi�n, para dar un beneficio social a toda la poblaci�n mejorando vialidades, servicios, transporte y condiciones de seguridad.