Fue su padre quien la acerco a una unidad de pasajeros y de esta manera le naci� la idea de trabajar para el servicio de transporte p�blico. Asegura que el tiempo no laboral lo aprovecha para apapachar y velar por sus ni�os.
Laura Vel�squez
�Es muy bonito el sistema de trabajo y si te gusta, lo que haces lo ves con mucha satisfacci�n�, �cualquier mujer que quiera trabajar en el transporte p�blico que lo haga, que no se quede con las ganas� platic�, Tania Clemente Molina, esposa, mam� de dos ni�os y, como ella lo calific�, �orgullosa� operadora de la Unidad Rosa de la L�nea de Transporte P�blico Intermetropolitano.
En la Unidad Rosa que circula por el Valle de Toluca, la joven platic� que ser una mam� y mujer operadora de un cami�n de transporte p�blico es un orgullo, tanto que sus hijos sienten lo mismo de que ella trabaje en este oficio, sin embargo, hay momentos en los que no puede estar con ellos ya que tiene que cumplir con el horario que su labor compromete.
Su trabajo, una gran responsabilidad
Al mando del volante, Tania recib�a con una gran sonrisa a las usuarias con el saludo y los buenos d�as, en dos ocasiones son� su celular pero no contest� porque iba manejando y en carretera, atender el celular es un peligro y distracci�n, espejeaba constantemente pero no perd�a atenci�n para responder las preguntas ni al camino.
“Vas en la ruta y te encuentras a hombres que te hacen la parada y como no te estacionas para llev�rselos, te recuerdan tu 10 de mayo o te acusan de racista. No lo soy pero son normas que yo debo de seguir”, platic�.
Ser una de las dos operadoras de la empresa transportista del Valle de Toluca conlleva una gran responsabilidad, pues cuida la vida de m�s personas e incluso, hay quienes se acercan a ella para decirle que las inspira a aprender a manejar, �eso se siente muy padre, ya me han dicho varias usuarias que al verme les da ganas de manejar sus propios autos�, coment�.
Primer acercamiento al transporte
Confirm� que a�os atr�s su pap� la llev� con algunos de sus compa�eros de trabajo y ese fue el primer acercamiento que tuvo con una unidad de pasajeros, pero tom� el volante y aunque en un principio sinti� nervios pues �hasta mis piecitos me temblaban�, record� que se acostumbr� y de esta manera le naci� la idea de trabajar para el servicio de transporte p�blico.
Con una impecable presentaci�n personal y la unidad limpia adornada con algunas figuras brillantes de fomi rosa y una flor artificial con tintes morados colocada en el parabrisas, la operadora y mam� de dos peque�os de 7 y 4 a�os de edad, record� que en esta empresa transportista lleva como operadora poco m�s de un a�o, sin embargo, coincidi� que m�s que los ingresos econ�micos que tiene, uno de los motivos que la llev� a ser parte de este oficio fue su afici�n y la adrenalina por manejar.
�Es un trabajo donde ganas bien pero tambi�n cuidas tu vida y la de tus pasajeros�, resalt�.
Labores diarias
Refiri� que en su caso, sus d�as laborales inician desde las 4:30 de la ma�ana para arreglarse y despu�s pasar a la elaboraci�n del desayuno de sus hijos, de ella y su esposo, quien tambi�n trabaja como operador en esta l�nea de transporte, les prepara su uniforme y parte a las 5:30 hacia la base donde se encuentra su unidad y en punto de las 6:00 de la ma�ana inicia su jornada, la cual, concluye a las 9:00 de la noche, aproximadamente, esto lo hace durante 5 d�as a la semana ya que recibe dos d�as de descanso que son variables, pero el tiempo no laboral lo aprovecha para apapachar y velar por sus ni�os.
Reconoci� que como en todo trabajo, las desventajas son parte de la vida diaria, sin embargo, como operadora una de estas es la mala actitud de sus pasajeras, la nula conciencia de los peatones y ciclistas en pasar por espacios donde se les tiene asignado, el tr�fico y la imprudencia de los conductores y los choferes quienes por la prisa son los que propician los accidentes y los percances, lament�.
Aspectos a los que se enfrenta
Record� que en su caso, tiene que cumplir con 7 vueltas a la ruta que son obligatorias pero en todas las idas y venidas, mencion� que se enfrenta a aspectos como personas que se atraviesan o recibe felicitaciones de las usuarias.
Agreg� que de lunes a viernes son los d�as en los que hay m�s usuarias mujeres, mientras que el fin de semana disminuye la cantidad, porque est�n con sus esposos y si usan el servicio p�blico, en la unidad rosa no los puede subir, acept�.
�Te las encuentras con sus parejas pero no puedo subirlos, muchas ya entienden qu� funci�n tienen estas unidades pero hay otras que no�, puntualiz�.
Problem�tica diaria
En cuestiones de inseguridad, mencion� que esa problem�tica todos la viven diariamente, pero en su caso, algo que la conforta es que la unidad que maneja cuenta con bot�n de p�nico que es casi invisible y se puede activar en caso de emergencia, est� monitoreada las 24 horas y todos los d�as de la semana adem�s de que cuenta con seguro, por lo que en caso de ser v�ctima de alg�n asalto, la empresa responde por ella ya que los videos les sirven como pruebas para iniciar investigaciones, resalt�.
�Cualquier suceso est� monitoreado las 24 horas, vienes con m�s seguridad y cualquier cosa se registra, las c�maras funcionan y te sientes m�s segura hasta en un accidente porque la empresa muestra sus videos�, dijo.
Inicios como operadora
Recod� que sus inicios como operadora fueron en otra l�nea de transporte, pero se le dio la oportunidad de ingresar a la L�nea Intermetropolitano y desde hace 1 a�o ah� labora, sin embargo, reconoci� que la preparaci�n es constante ya que para renovar licencia de manejo requiere de estudiar muy seguido para conocer los reglamentos y los se�alamientos que no toda la poblaci�n conoce, acept�.
Estar al frente de una de las dos unidades de servicio p�blico exclusivo para mujeres, lo catalog� como muy bueno y satisfactorio, recibe un salario intacto, tiene prestaciones, posee la oportunidad de convivir con sus hijos, pues la empresa cumpli� con lo que en un principio le ofreci� y por ende, ella realiza su trabajo con esmero y empat�a con un buen trato al usuario.
�Es lo m�s bonito de estar en el transporte p�blico�, concluy�.
�Todas las mam�s que trabajamos, no solo en el transporte sino en cualquier trabajo, lo que quisieran nuestros hijos es que les demos m�s tiempo pues, aunque les des todo el amor o la econom�a, lo que ellos quieren es tiempo y estar con ellos�: Tania Clemente Molina, operadora de la Unidad Rosa de la L�nea de Transporte P�blico Intermetropolitano.
Un articulo muy interesante. Gracias por la ilustraci�n. Reciba un cordial saludo.