Martha Gonz�lez
Ayer el secretario de Movilidad, Raymundo Mart�nez Carbajal asegur� en comparecencia con los diputados mexiquenses que el a�o que viene todas las concesiones de transporte estar�an en orden, lo que es muy significativo en este estado, donde ni siquiera ten�amos un registro de cu�ntos veh�culos prestaban el servicio en la entidad.
Lo cierto es que, como bien acepta el propio secretario, el sector fue abandonado por la autoridad durante muchos a�os y los resultados fueron desastrosos, tanto que cualquier esfuerzo parece insuficiente frente a la gravedad del problema y, al mismo tiempo, resulta todo paso un gran avance.
Adem�s, la expectativa es que ese reordenamiento implique una disminuci�n en los asaltos al transporte p�blico, pues esa era la idea que impuls� a la instalaci�n obligatoria de c�maras en las unidades. Obviamente la seguridad no es un tema que corresponda reclamar al secretario de Movilidad, pero no podemos olvidar que �l dec�a al inicio de la administraci�n que el reordenamiento era un asunto de seguridad.
As� las cosas, el compromiso que asumi� Mart�nez Carbajal es enorme, pues a pesar de que lleva m�s de la mitad de avance, el resto ser� muy complejo, pues ya no se trata de negociar con l�deres, sino caso por caso con transportistas independientes en condiciones diferentes por negociar.
En fin, que la cosa se plantea complicada, en especial si consideramos que la regularizaci�n de las concesiones es solo una parte del problema, porque todav�a faltan moto taxis, bici taxis, colectivos, reorientar rutas, el transporte articulado y muchos asuntos m�s. Lo peor, todo urge.
Uno de los temas pendientes y que afecta gravemente a los ciudadanos es el de las gr�as. Ah� s� que Raymundo Mart�nez se va a enfrentar con un gran l�o porque hay un cochinero, auspiciado por pol�ticos de peso en la entidad. No olvidemos que una de las empresas que hace negocio con ese tema se llama Gr�as Manzur.
Donde uno le busque -y aunque no lo haga- saltan con facilidad historias de abuso y horror relacionadas con arrastres y corral�n con costos enormes y la autoridad omisa que se hace a un lado con el argumento de que se trata de servicios particulares.
Dice el secretario que ta tambi�n est� trabajando en ese tema y le deseamos toda la buena suerte, porque en ella lleva la suerte de los mexiquenses.