Debido a la reducci�n de carriles sobre la autopista M�xico-Puebla, hay tr�nsito lento con direcci�n a Puebla y el punto donde se hacen obras a la altura de la gasolinera y a unos pocos metros antes de llegar a la caseta de cobro de Chalco.
Por la reducci�n de dos carriles de cuatro, en la parte de alta velocidad, se recomienda circular con precauci�n debido a que solo est�n abiertos los dos carriles de lado izquierdo, en un tramo de por lo menos un kil�metro donde hay maquinaria pesada para levantar el pavimento y se aplica capa nueva de asfalto, de igual modo hay trabajadores en toda el �rea de rehabilitaci�n de la autopista.
Previo a este punto tambi�n est�n colocados los se�alamientos y las barras color naranja que indican tomar precauci�n.
Pasando el punto de obras, la circulaci�n es fluida con direcci�n a Chalco, a Puebla as� tambi�n para incorporarse al la caseta de cobro para incorporarse con direcci�n a Ixtapaluca y al circuito mexiquense en su tramo hacia Texcoco.
En donde tambi�n hay tr�nsito lento es propiamente antes de cruzar la caseta de cobro de Chalco esto debido a que las 7 ventanillas para el pago de peaje no son suficientes lo que provoca el cuello de botella, sin embargo esta situaci�n se presenta todos los d�as.
Para las siguientes horas de la tarde se prev� que las condiciones de conflicto vial se presente m�s dif�cil por los trabajos de renovaci�n de la cinta asf�ltica sobre la autopista, debido a que seguir� aumentando el flujo vehicular en la zona lo cual es normal en horas pico.
Por otra parte, sobre la misma autopista con direcci�n a la CDMX, hay reducci�n de carriles laterales a unos metros antes de llegar al distribuidor la Concordia por lo que se recomienda avanzar por los carriles centrales de la autopista si no es necesario salir hacia otra ruta que no sea la Ciudad Capital.
Gregorio Manr�quez H