Este año, en breve, en marzo, la Junta de Coordinación Política, mejor conocida como Jucopo, del Congreso Mexiquense cambiará de presidente, luego de que el Morenista Maurilio Hernandez la presidiera toda la legislatura anterior y el primer año de esta.
Este fue uno de los acuerdos que tomaron en conjunto los líderes de los grupos parlamentarios, luego de que en la pasada elección Morena no arrasó como esperaba y hubo cierto equilibrio de representación entre los bloques de partidos.
De esa forma, Morena con sus aliados y el PRI con los suyos, quedaron prácticamente empatados, así que las decisiones ya no pudieron ser unilaterales.
Así las cosas, el congreso mexiquense está por cambiar, de fondo y de forma.
Por una parte, cambia la presidencia del máximo órgano de este poder, no solo de nombre, sino de partido en pleno proceso electoral.
Por otra parte, los diputados siguen pidiendo licencia. Ahora se trata de los tricolores, Guillermo Zamacona, de Huixquilucan; Mario Santana, del Distrito de Valle de Bravo y Paola Jiménez, de Toluca.
Quién sabe cuántos más se vayan y a dónde, eso lo veremos en breve.
En todo caso, también habrán de cambiar seguramente otras posiciones interesantes dentro de la Cámara local, de esas que no requieren del voto popular. Ya veremos qué le depara el destino al Congreso.
Medio ambiente
Las autoridades estatales plantearon la necesidad de considerar con mucha más seriedad medidas ambientales para el Valle de Toluca. Atender el Hoy no circula es una posibilidad cada vez más real.
Lo cierto es que hay que aceptar que la normalidad en el Valle de Toluca es la constante de altos niveles de contaminación del aire.
Muchas personas insisten en que es una exageración y se quejan de que las autoridades apliquen medidas de control como los operativos de revisión de la verificación vehicular del año pasado, en lo más duro de la pandemia.
Es necesario hacer entender a los ciudadanos que la contaminación en el Valle de Toluca no es un problema menor y que es este el momento de aplicar un plan real que nos ayude a mejorar la calidad del aire.
Hay grupos vulnerables que corren más riesgo que otros, pero todos estamos en peligro y la situación se agrava cada día que dejamos pasar sin buscar una solución.
Hoy, la discusión no debería ser acerca de si es necesario o no aplicar el Hoy no circula y vigilar la aplicación de la verificación vehicular, sino acerca de cómo y cuándo empezar a hacerlo.
