�ste dotar� a los ciudadanos de un instrumento juri?dico que los proteja cuando su vehi?culo auto motor se vea afectado al circular en alguna de las vi?as primarias en el Estado de Me?xico
Adriana Uribe�
Los diputados del PAN consideraron necesario crear el Seguro de Movilidad de Hechos Viales en la Ley de Movilidad del Estado de Me?xico, para dotar a los ciudadanos de un instrumento juri?dico que los proteja, cuando su vehi?culo auto motor se vea afectado al circular en alguna de las vi?as primarias en el Estado de Me?xico. Est� propuesta ser� discutida en Comisiones en breve.
�Se entiende por hecho vial al evento producido por el mal funcionamiento de la infraestructura vial, en el que se vea involucrado por lo menos un vehi?culo, causando lesiones o muerte de personas y dan?os materiales�, dio a conocer la legisladora panista Brenda Escamilla.
Sostuvo que el INEGI reporta que entre 2015 y 2017, se registraron a nivel nacional 37 mil 034 Siniestros, derivado de la mala condicio?n de los caminos.
Asimismo, dijo que el Instituto Mexicano del Cemento y del Concreto (IMCYC) junto con la firma especializada en investigacio?n De La Riva Group, realizaron en 2017 un estudio a nivel nacional para conocer la opinio?n de quienes transitan por vialidades urbanas, y sen?alan que el 83 % de los entrevistados opinaron que las calles esta?n en mal estado.
En tanto que 96 % de los encuestados responsabilizo? al gobierno de la calidad de las calles, siendo el gobierno municipal sen?alado como el principal responsable con el 70%, seguido del gobierno estatal con el 18 % y el gobierno federal con el 8 %.
Mientras que el INEGI, sen?ala que el 83.8 % de la poblacio?n de 18 an?os y ma?s, manifesto? como uno de los problemas ma?s importantes en su ciudad, la existencia de �baches en calles y avenidas�.
Cobertura amplia
Dio a conocer que aunque existen algunos mecanismos de cobertura a trave?s de aseguradoras para cubrir dan?os por baches, se propone la creacio?n de este tipo de instrumentos de proteccio?n del patrimonio de los ciudadanos ya que los mexiquenses se ven en la necesidad de destinar mayor recurso a la contratacio?n de una cobertura amplia en su seguro.
Asimismo, asumir la reparacio?n del dan?o al vehi?culo, desde una pinchadura, una averi?a meca?nica o inclusive un dan?o a terceros o a su persona, por el mal estado de las vi?as de comunicacio?n terrestres en el estado.
Dijo que se contratar� un seguro de gastos materiales, que se enfocar� a las vi?ctimas de hechos viales en la infraestructura vial primaria o local del Estado de Me?xico..
En tanto que se podr� presentar la reclamacio?n ante el Comite? de Movilidad del Estado de Me?xico, a trave?s de una ventanilla digital que sera? operada por la Secretaria de Movilidad.
Para los municipios se propone que cuenten con una ventanilla presencial para la atencio?n y la presentacio?n de reclamaciones de hechos viales.
Los tipos de hechos viales que la iniciativa considera son los siguientes: da�o al vehi?culo por cai?da en un bache, da�o al vehi?culo por cai?da en un socavo?n, as� como al vehi?culo por cai?da de alumbrado pu?blico o infraestructura de comunicaciones y telecomunicaciones.
Tambi�n por da�o al vehi?culo generado por estructura de publicidad, as� como m�s dema?s que el reglamento y las reglas de operacio?n determinen.
Seguros municipales temporales
Aunque en diversos municipios del Estado de Me?xico como Toluca, Metepec, o Naucalpan, otorgaban una compensacio?n cuando un vehi?culo se vei?a afectado por una descompostura generada por caer en un bache, este tipo de acciones solo llegaban a durar lo mismo que la administracio?n municipal que las propon�a.