Laura Velásquez
Durante las actividades de la cuarta edición de Intertraffic Mexico 2019, Raymundo Martínez Carbajal, Secretario de Movilidad del Estado de México (SEMOV), indicó que la gestión de la movilidad consiste en mover personas no automóviles, por ello, en la entidad trabajan en una política pública encaminada al diseño, construcción y operación de sistemas de transporte de mediana capacidad en carriles confinados.
“Erróneamente el problema parece ser cómo mover autos cuando se debe resolver cómo movernos y en el caso del Estado de México estamos hablando de mover a más de seis millones de personas”, dijo.
Un vehículo por cada dos personas
Indicó que la Zona Metropolitana del Valle de México concentra el mayor número de vehículos en América Latina, ya que se calcula un vehículo por cada dos personas, por lo que resulta necesario optimizar el servicio de transporte público.
Ante la necesidad de contar con políticas públicas federales, estatales y municipales que ayuden a enfrentar desafíos de movilidad en México para lograr ciudades más humanas y compactas con uso eficiente del espacio público, mejorar la gestión del tráfico, minimizar los accidentes en carreteras, trabajar en nuevos modelos de sistemas integrados de transporte, generar una cultura de movilidad, implementar tecnologías, privilegiar el transporte menos contaminante, optimizar el transporte público y contribuir con un medio ambiente limpio, expertos en movilidad se reunieron para compartir experiencias y transitar hacia buenas prácticas de movilidad.
Por estos retos, Intertraffic Mexico 2019 representa la plataforma estratégica para la industria de la movilidad en el país y en Latinoamérica, además es una oportunidad de intercambiar mejores prácticas locales e internacional. Intertraffic México es la plataforma líder a nivel mundial en innovación y soluciones integrales en movilidad inteligente, infraestructura, gestión del tráfico, seguridad vial y estacionamientos.
“Debemos construir una gobernanza para generar confianza y articular una solución que vaya enfocada a acortar los tiempos de traslado de los seis millones de habitantes del Estado, estamos trabajando en una política pública encaminada al diseño, construcción y operación de sistemas de transporte de mediana capacidad en carriles confinados, destinados o exclusivos en las principales vialidades de nuestra entidad que representan más de mil kilómetros”: Raymundo Martínez Carbajal, Secretario de Movilidad.
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