Faltarán 20 mil millones de pesos para concluir la obra.
Laura Velásquez
El Secretario de Comunicaciones del Estado de México, Gilberto Limón Chávez, acudió ante la Comisión de Comunicaciones y Transportes de la Legislatura local, con motivo del Segundo Informe de Resultados del gobernador Alfredo Del Mazo Maza, espacio en el que aseguró que uno los proyectos más importantes para la entidad es el Tren Interurbano México- Toluca, el cual, a pesar de las dificultades por las que atravesó, va a representar un parteaguas para el desarrollo urbano del Valle de Toluca, en este se han invertido 62 mil millones de pesos y estiman que faltarán 20 mil millones de pesos para concluir la obra que se ha retrasado por la falta de acuerdos con los dueños de las propiedades aledañas, las cuales ya están abordadas y llevan el 89 por ciento de avance.
Ante los legisladores locales, el secretario, indicó que en el caso del Aeropuerto Internacional de Toluca (AIT), en coordinación con el gobierno federal está en marcha la configuración de la sociedad administradora del espacio que se va a lograr en convenio con el que pretenden sustituir la participación accionaria de Aleática, aquí, la Federación va a adquirir el porcentaje que tiene la empresa y se volverá de participación estatal, con la que pretenden desarrollar inversiones alrededor del sitio, que significarán proyectos de 2 mil 200 millones de pesos pues se situará dentro del Sistema Aeroportuario Metropolitano, elevará el número de pasajeros atendidos, dará un uso más eficiente a la capacidad instalada, que es de 8 millones de usuarios al año.
Obras de intervención
Informó que en estos dos años de administración del gobernador Alfredo del Mazo, se han realizado 270 obras de intervención en carreteras, vías, puentes y distribuidores viales, además de las acciones permanentes de mantenimiento regular, con una inversión de alrededor de 4 mil 600 millones de pesos.
Mientras que con la red de autopistas estatales, durante estos dos años, indicó que se invirtieron más de 812 millones de pesos en conservación, con lo que logró reducir en 7 por ciento el índice de accidentabilidad por kilómetro recorrido. Mientras que con el marco normativo vigente en materia de Asociaciones Público Privadas (APP), señaló que se preparó un proyecto para la conservación y mantenimiento de la red vial primaria de 82 caminos que implican mil 637 kilómetros en el sur del estado.
Con relación a la autopista Naucalpan-Toluca, al Eje metropolitano “Siervo de la Nación” y a la modernización de la autopista Tenango-Ixtapan de la Sal, mencionó, que se encuentran en proceso de avance y que, al concluirse, la red de autopistas estatales y federales alcanzará una extensión total de 912 kilómetros.
Transporte masivo
En lo que respecta al transporte masivo, indicó que los usuarios atendidos se han incrementado 28 por ciento en lo que va de la administración, pondrán en funcionamiento más líneas de Mexibús y Mexicable, para transitar a la sustentabilidad y seguridad de los pasajeros.
Esta a punto de que entreguen la autopista Ixtlahuaca- Jilotepec que prevén que se entregue este mismo año, comenzarán a sustituir topes que lis mismos habitantes colocaron por otra alternativa para dar seguridad a los mismos, puesto que con los nuevos proyectos como Mexibús línea 4, impulsarán la demanda que puede alcanzar 220 mil pasajeros, conectará Tecámac y Ciudad de México.
Cuestionamientos
Los diputados de la bancada del PT, Morena y PAN, cuestionaron los avances del proyecto del Tren Interurbano México-Toluca, las condiciones de las carreteras mexiquenses y los alcances del transporte masivo, los cuales, están en proceso de seguimiento y ejecución.
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