Toluca�
La tarifa actualmente es de�12 pesos, pero�analizar�n si existe la posibilidad de hacer un reajuste.�
Karina Villanueva�
Rogelio Arg�elles Madrigal, administrador general del Parque Industrial Toluca 2000, afirm� que el proyecto piloto de transporte p�blico para trabajadores �Sendero Seguro� continua en marcha, y que ser� en los pr�ximos d�as cuando los colaboradores del Parque�Inn�y el Parque Industrial�Exportec�accedan a dicho servicio.�
�En Parque�Inn�ya tienen un censo de empresas y de gente que est� preparada para ingresar al programa, se ha detenido porque es un plan piloto de la Secretar�a de Movilidad y est�n evaluando la funcionalidad y operatividad del mismo, nosotros estamos en la mejor disposici�n de que este programa funcione, sea de utilidad y sobretodo cuide la salud de los trabajadores�.�
Dijo que por el momento no hay rutas especiales y que contin�an las dos rutas que arrancaron en el Parque Toluca 2000.�
Ajenos al programa�
Tras las aseveraciones del delegado de la C�mara Nacional de Autotransporte, Pasaje y Turismo (Canapat), Odil�n L�pez Nava, respecto a que el programa estar�a en riesgo debido a la falta de pagos a las empresas transportistas, Arg�elles Madrigal rechaz� que sea as�, y se�al� que dicha C�mara es ajena al programa.�
�Nosotros nunca nos hemos sentado a platicar con la�Canapat, es falso el que los transportistas hayan dejado de dar servicio, si se hubiera cancelado el servicio, el secretario de Movilidad hubiera hecho esta afirmaci�n. Las l�neas Crucero, Flecha de Oro y Cuatro Caminos son las que arrancaron y siguen operando al d�a de hoy�.�
Reajuste en la tarifa�
El administrador del Parque Industrial Toluca 2000 se�al� que analizar�n si existe la posibilidad de hacer un reajuste en la tarifa, misma que actualmente es de 12 pesos.�
�Queremos ver si se puede hacer un ajuste, si ser�a a los usuarios, si podemos participar con una parte las empresas, pero nunca se ha hablado realmente de una tarifa en espec�fico, por lo mismo que nunca se ha hablado de esto y que no hay un acuerdo, es imposible que se tenga un adeudo por parte de las empresas�.�
Al respecto, el presidente del Consejo de C�maras y Asociaciones Empresariales del Estado de M�xico (Concaem), Gilberto�Sauza�Mart�nez, se�al� que al tratarse de un transporte concesionado es imposible que un empresario y un transportista se pongan a negociar una tarifa, puesto que las atribuciones corresponden a la SEMOV.�
�Cuando a nosotros la Secretar�a de Movilidad nos entregue las propuestas de tarifas, analizaremos la posibilidad de cubrirlas y analizaremos la posibilidad de seguir funcionando con las nuevas propuestas, si es que existen�.�
Dijo que su labor como empresarios fue entregar a la SEMOV los datos referentes al n�mero de empleados, horarios y lugares de traslado.�
Trabajadores s� lo usan�
Cabe referir que, previamente la SEMOV inform� que, a tres semanas de haberse puesto en marcha este programa piloto, ha tenido buena aceptaci�n, y que cerca de mil 700 trabajadores utilizan peri�dicamente el servicio.�