Entrevista
El programa va encaminado a que se reactive la econom�a de los transportistas con el objetivo de mantener los empleos que genera y ascienden a m�s de 300 mil.
Laura Vel�squez
En entrevista para Heraldo Estado de M�xico, Raymundo Mart�nez Carbajal, Secretario de Movilidad estatal, precis� que, la crisis derivada de la pandemia ha sido fuerte y aunque hubo sectores que suspendieron sus labores, en el caso del servicio de transporte p�blico no fue as� ya que fue catalogado como actividad esencial. Sin embargo, pese a la actividad, el aforo en el transporte p�blico se redujo en casi un 80 por ciento as� como el n�mero de personas, lo que se reflej� en la econom�a de los mismos, implic� un desgaste fuerte, mayor al que se viv�a desde antes de la pandemia y se agrav� con la emergencia.
Dadas estas circunstancias, Mart�nez Carbajal, indic� que los transportistas y la SEMOV dise�aron un programa de descuentos y subsidios fiscales a favor del sector, que se considera hist�rico en el Estado de M�xico ya que tiene niveles de apoyo que nunca antes se hab�an otorgado y que permitir�n apoyar y reactivar la econom�a de los transportistas. �ste llev� un tiempo de dise�o de m�s de cuatro meses en las que se incluy� a la Secretar�a de Finanzas y dem�s dependencias que tuvieran un impacto directo con los transportistas.
Destac� que, este programa va encaminado a que se reactive la econom�a de los transportistas con el objetivo de mantener los empleos que genera y ascienden a m�s de 300 mil en todo el territorio mexiquense.
El titular de la SEMOV, se�al� que hay empresas transportistas que atraviesan una situaci�n cr�tica e incluso, no tener actividad escolar representa p�rdidas que ascienden al 40 por ciento de sus ingresos, por lo que consider� que por muy bien que vaya el avance en la pandemia, el aforo actual en el transporte p�blico no rebasa el 70 por ciento y eso se refleja en p�rdidas econ�micas.
Bondades del programa
Entre las bondades del Programa de descuentos y subsidios fiscales a favor del sector, pretenden que se mantenga la inversi�n, se sostengan los empleos, resuelvan el problema de financiamiento que traen la mayor�a de los transportistas y la realizaci�n de la tramitolog�a para mantenerse en orden. En este se encuentra tambi�n el subsidio al cien por ciento en la tenencia 2020 y del 2019 junto con el refrendo, beneficio al que podr�n acceder siempre y cuando no tengan adeudos anteriores.
�Ahora el Gobernador del Estado ha sentado bases de un marco jur�dico- administrativo que permite aprovechar al m�ximo todos los beneficios de este �ltimo acuerdo, sumado al del 20 de marzo, del 25 de abril. Se trata de buscar todos los esquemas para evitar el deterioro del sector y no se retiren del mercado quienes s� generan empleos, sobre todo los que generan formales�, dijo.
Indic� que, todos los transportistas que est�n concesionados o que deseen poner al corriente su concesi�n para tener la unidad a su nombre, son los que pueden acceder a este tipo de incentivos, con lo que pretenden dar certeza jur�dica al transportista, dar apoyos econ�micos para trabajar y salir de la crisis actual.
�Avanzamos al poner en el centro la regularizaci�n, el ordenamiento y en su momento, la sustituci�n vehicular�, dijo.
Durante la pandemia, reconoci� que el proceso de reordenamiento se estanc�, sin embargo, actualmente est�n en el 59 por ciento. No obstante, reconoci� que este a�o se vencer�n m�s concesiones, por ello, fue fundamental el lanzamiento del programa de incentivos fiscales.
Pidi� a los transportistas que aprovechen este programa para poner al corriente sus unidades sin perder de vista los ahorros que les otorgar�n.
Reestructuraci�n de Secretar�a
Respecto a la propuesta de reestructuraci�n del Gobierno del Estado de M�xico, en la que se incluye la fusi�n de varias secretar�as, entre ellas, las de Comunicaciones y Movilidad, mencion� que cuanto antes se realicen ajustes para encarar la situaci�n econ�mica que se prev� para 2021, lo que realiza el Gobernador Alfredo del Mazo es poner al d�a a la administraci�n p�blica mexiquense para evitar la par�lisis econ�mica.
Consider� que, con esta fusi�n se dar�a prioridad al derecho humano de la movilidad, lo que generar�a condiciones para no perder de vista al sector transporte y de movilidad. La pandemia trae impactos severos y son cambios indispensables para ello. Por el momento, a�n desconoce si estar�a a cargo o no de la nueva dependencia que se titular�a como actualmente est�, pero quien encabece los destinos de esta nueva �rea deber� no perder de vista las implicaciones del sector transportista, generar un nuevo esquema bajo las restricciones que actualmente se viven.
Indic� que la restricci�n presupuestal para el siguiente a�o va a ser fuerte, por ello este ajuste se visualiza a favor de la administraci�n p�blica.
Descuentos y subsidios
Est� el Subsidio a la tenencia de 2020 que ser� al 100% para todos los veh�culos con concesi�n de servicio p�blico vigente, sin importar el valor de la factura, siempre y cuando est�n al corriente en el pago de la tenencia y el refrendo 2019, para lo cual solamente deber�n pagar el refrendo del a�o en curso. Se condonar� al 100% la tenencia de este a�o y los adeudos anteriores al 2019, si los concesionarios pagan la tenencia y el refrendo del 2019, as� como el refrendo 2020. El plazo para ponerse al corriente se prolongar� hasta el �ltimo d�a h�bil de 2020.
Podr�an obtener subsidio del 100% por un a�o, si sus veh�culos se encuentran dentro de la norma o inscritas en un convenio autorizado por la SEMOV y si est�n al corriente en el pago de la tenencia. Para esto, las unidades modelo 2018 o m�s, obtendr�n un a�o adicional de subsidio del 100%. Tambi�n habr� condonaci�n del 100% en el pago de algunos derechos como cambio de propietario y baja de veh�culo. Est�n contemplados descuentos de 50% en reposici�n de tarjeta de circulaci�n o el t�tulo y expedici�n o reposici�n de placas.
Para quien quiera cambiar su unidad, habr� un subsidio del 100% en el Impuesto Sobre Adquisici�n de Veh�culos Automotores Usados (ISAVAU) que cobra el gobierno de mexiquense. Las pr�rrogas provisionales condicionadas que otorg� la SEMOV se extender�n de uno a dos a�os y los propietarios solo deber�n demostrar que el veh�culo que est� por sustituirse, autob�s, minib�s o vagoneta, se encuentre en condiciones de seguridad f�sico-mec�nico, contar con GPS, c�maras de vigilancia y bot�n de p�nico, adem�s de una concesi�n, en cualquiera de sus modalidades.