Las obras para restaurar defectos estructurales en el puente vehicular de Tlapacoya seguir� causando estragos en tanto no se terminen los trabajos de restauraci�n como son las grandes grietas que ya se registraban en los pisos del puente y que presentaban riesgo de no ser atendidos los reportes de tales da�os.
Vecinos de la colonia Uni�n de Guadalupe de Chalco y de la colonia San Isidro de Valle de Chalco, mencionaron que este puente siempre ha sido un problema desde que fue construido cuando se ampliaron los carriles de la autopista M�xico-Puebla.
Dijeron que al puente le han tenido que hacer reparaciones y en poco tiempo las grietas en las planchas de concreto vuelven a aparecer y no hay nadie que pueda hacer un diagn�stico definitivo de c�mo deba ser restaurado el puente para que los automovilistas est�n m�s seguros al pasar por el lugar.
Se espera que los trabajos que ahora se hacen sean mejores, mientras tanto las filas para cruzar el puente de Tlapacoya para incorporase a la autopista con destino a la Ciudad de M�xico, son enormes para ambos sentidos ya que el puente tambi�n sirve para comunicar al municipio de Valle de Chalco con Ixtapaluca.
En tanto no se terminen las obras, lo m�s recomendable para los automovilistas es usar otras v�as alternas como bien pueden ser el puente blanco y el puente rojo para ingresar a la autopista, en tanto que para salir a Ixtapaluca se recomienda el t�nel que se encuentra a la altura de la gasolinera y la otra opci�n es tomar la ruta por Tlalpizahuac, mejor conocido el lugar por la Sabritas que conecta a la carretera libre M�xico-Puebla.
Esta misma ruta pueden usar los automovilistas para ingresar a Valle de Chalco si proceden de Ixtapaluca ya que de lo contrario se tendr�a que ingresar por la caseta de cobro de Chalco pagando el peaje correspondiente que es de 22 pesos.
Gregorio Manr�quez H