Martha Gonz�lez Aguilera�
El secretario de Movilidad, Raymundo Mart�nez, est� consiente de que el aumento a la tarifa del transporte p�blico no es una medida popular, sin embargo, considera que era necesario para que no se pierda el avance logrado en el sector.
Dice que los transportistas no pod�an sostener m�s los gastos sin que eso afectara el mantenimiento de las unidades que ya se han renovado, lo que las volver�a obsoletas r�pidamente y se volver�a al c�rculo vicioso.
Lo cierto es que el reordenamiento del transporte p�blico en el Estado de M�xico no es cosa sencilla y miente quien dice que nada se ha hecho. Tambi�n es cierto que mucho falta por hacer, pero el avance no ser� posible si no se analiza el tema desde una perspectiva completa, que incluya las necesidades de los transportistas.
Por desgracia, los beneficios del reordenamiento son a�n incipientes, en buena medida porque el problema es enorme, lo que algunos aprovechan para hacer bot�n pol�tico del asunto.
As� las cosas, el conflicto se agrava si no coadyuvan todos los sectores pol�ticos, pero tambi�n si se retrasan los resultados positivos que se esperan del reordenamiento.A la larga, lo que todos queremos es que el transporte p�blico del Estado de M�xico sea eficiente y seguro, lo que solo podemos conseguir si el reordenamiento se consolida, para lo que habr� que darle espacio al proyecto que ya est� en marcha, que dicho sea de paso, es el que mayores avances ha tenido en muchos a�os, tal vez en d�cadas.
Si este proceso se interrumpe, nadie gana, ni siquiera quienes apuestan al fracaso de una de las pol�ticas p�blicas m�s urgentes para la entidad, que tiene que ver con la movilidad de la mayor poblaci�n del pa�s.
En este contexto, es evidente que las manifestaciones y la inconformidad no se acabar�n de un d�a para otro, como lo es que falta mucho por hacer, en especial en materia de seguridad, pero tambi�n vale la pena reconocer que este gobierno es el primero en poner atenci�n a profundidad al problema y buscarle soluciones, aunque no sean pol�ticamente redituables.
Aire para la popularidad presidencial
El presidente Andr�s Manuel L�pez Obrador anunci� ayer que el avi�n presidencial volver� a M�xico en un nuevo intento por venderlo, junto con otra serie de aeronaves �fif�s� que, dice, representaban un dispendio para las arcas mexicanas.
Vamos a ver cu�nto jugo pol�tico consigue obtener de esta medida, dado que los resultados econ�micos de las anteriores subastas no han sido en realidad significativas.
La popularidad del presidente est� a�n en altos niveles, pero el estancamiento econ�mico puede hacerle mella pronto, sobre todo porque siguen los recortes presupuestales que afectan programas que a muchos beneficiaban.
As� pues, traer de nuevo el avi�n presidencial, que �l mismo se encar� de convertir en un emblema del exceso de los gobierno neoliberales, le da aire por unos meses m�s para no perder puntos. Lo interesante ser� ver por cu�nto tiempo, sin resolver lo m�s urgente, como la reactivaci�n econ�mica.
Sus personeros traen una buena campa�a informativa entre el sector empresarial, pero a�n no consigue su confianza y no se ve que lo vaya a conseguir pronto.