La Secretar�a de Movilidad de la Ciudad de M�xico, inform� que, de reiniciarse el servicio de la L�nea 12 del Metro en el tramo Mixcoac-Atlalilco en los pr�ximos d�as, se habilitar� una l�nea de Metrob�s (MB) y Red de Transporte de Pasajeros (RTP) gratuita de Atlalilco a Tl�huac.
El titular de la SEMOVI, Andr�s Lajous Loaeza, adelant� que la secretar�a ya realiza los preparativos para dar un servicio eficiente sobre dicho tramo en superficie, cuyos detalles de operaci�n ser�n ampliados una vez que se tengan los resultados del dictamen sobre el tramo subterr�neo de la L�nea 12.
No obstante, expuso que hasta el momento, se ha trabajado en la habilitaci�n de una estaci�n terminal en Tl�huac, el confinamiento de un carril exclusivo sobre avenida Tl�huac, as� como las pruebas pre operativas con unidades de MB.
En su intervenci�n, el titular de la Secretar�a de Obras y Servicios, Jes�s Antonio Esteva Medina, present� los avances de la revisi�n del t�nel de la L�nea 12, que abarca de Atlalilco a Mixcoac.
Esteva Medina, inform� que la revisi�n con el equipo geom�tico vectorial robotizado, est� por concluir, a la fecha se lleva un progreso de 11.6 km de v�a en el tramo de Mixcoac – Atlalilco, lo que equivale a un 94.98% de la revisi�n total del t�nel. Agreg� que el Instituto Mexicano del Transporte entregar� el dictamen el pr�ximo 25 de mayo y con base en �l se determinar� si se pone en operaci�n el tramo subterr�neo.
En cuanto a la revisi�n de las otras l�neas del STC Metro, por parte del Colegio de Ingenieros Civiles de M�xico en coordinaci�n con el Instituto para la Seguridad de las Construcciones, present� los avances en la dictaminaci�n estructural de los tramos elevados de las l�neas 4, 9 y B.
Al corte del 17 de mayo, se han inspeccionado 1.4 km de la L�nea 4, lo que equivale a un 15% de avance de los 9.4 km de tramo elevado. Por su parte, la revisi�n en L�nea 9 presenta un avance del 20%, al corte se han inspeccionado 0.98 km de los 4.9 km de tramo elevado. En la L�nea B se lleva inspeccionado 0.41 km de un total de 4.1 km de tramo elevado, lo que equivale a un avance del 10 por cierto.
Explic� que estos dict�menes requieren an�lisis num�ricos, confirmaci�n de diferentes datos, pruebas de materiales, etc. por lo que necesitan m�s tiempo.
Finalmente, dio a conocer que, el Colegio de Ingenieros Civiles de M�xico y el Instituto para la Seguridad de la Construcciones, concluyeron con la inspecci�n f�sica de los 11.5 km del tramo elevado de la L�nea 12 y de acuerdo con el calendario, el 10 de septiembre se har� entrega del dictamen de vulnerabilidad y el 10 de noviembre, el dictamen de seguridad estructural.
La titular de la Secretar�a de Gesti�n Integral de Riesgos y Protecci�n Civil, Myriam Urz�a Venegas, inform� que los trabajos en la Zona Cero contin�an avanzando y que el d�a de ayer, especialistas de la Fiscal�a General de Justicia de la Ciudad de M�xico marcaron la estructura colapsada y comenzaron con la extracci�n de muestras de concreto para su preservaci�n, embalaje, traslado al laboratorio.
Destac� que integrantes del equipo recorrieron la zona del incidente, incluido el experto en estructuras, geot�cnico civil, para hacer un reconocimiento del �rea y definir algunos puntos complementarios para la extracci�n de muestras, las cuales se levantar�n por parte de su laboratorio, desde el d�a de hoy hasta el fin de semana. El resto del grupo de especialistas contin�a este d�a, con la revisi�n de informaci�n documental.
Asimismo, a solicitud de los especialistas de la empresa DNV, personal del Sistema de Transporte Colectivo Metro realiz� el confinamiento y acordonamiento de 250 metros del punto de colapso, hacia la estaci�n San Lorenzo Tezonco, y hoy har�n un recorrido sobre la infraestructura elevada con presencia del Ministerio P�blico.
Emmanuel Hern�ndez