El primer tramo del Tren Interurbano México – Toluca, que comprende del municipio de Zinacantepec a Lerma, comenzará sus operaciones a partir del 14 de septiembre, informó el gobernador del Estado de México en la presentación de los avances de la obra en la conferencia de prensa matutina del presidente Andrés Manuel López Obrador, en Palacio Nacional.
Recordó que dicha primera etapa contempla un recorrido de 19 kilómetros, los cuales se realizarán en un tiempo de entre 16 y 20 minutos, comprende la terminal Zinacantepec, la estación Pino Suárez, en Toluca; Tecnológico, en Metepec, y la de Lerma.
Del Mazo Maza reconoció el respaldo que el presidente ha dado al proyecto, que mejorará la movilidad de las cerca de 700 mil personas que diariamente se trasladan entre el Valle de Toluca y el Valle de México, pues tendrán ahorros en tiempo, costos y con mayor seguridad.
“Tendrá varios beneficios, primero mejorar la movilidad porque acerca a las dos zonas, la zona del Valle de Toluca con la zona del Valle de México, haciendo un transporte más eficiente, más seguro, más rápido, un transporte amigable además con el medio ambiente, es un transporte más ecológico, y nos ahorra tiempos y costos de traslados para las familias”, expresó.
Diversos beneficios
Asimismo, Del Mazo Maza dijo, permitirá tener un crecimiento urbano ordenado en los municipios por donde pasará, que son Zinacantepec, Toluca, Metepec, San Mateo Atenco, Lerma y Ocoyoacac, donde se calcula una población de un millón 700 mil habitantes.
En cuanto al impacto ambiental, resaltó que el tren contribuirá a la disminución de emisiones contaminantes, al disminuir los congestionamientos viales con un impacto de 27 mil toneladas de CO2 al año, equivalente a sustituir 25 mil vehículos diarios, además de que al reducir el flujo vehicular que transita en la carretera México-Toluca, se dará mayor seguridad con la disminución de accidentes viales.
Impacto económico
En su intervención, la gobernadora electa Delfina Gómez Álvarez, garantizó que su administración dará seguimiento y fomentará el trabajo colaborativo con la distintos órdenes de Gobierno para concretar los proyectos que beneficien el desarrollo del Estado de México, y destacó que el Tren Interurbano, además, impulsará la competitividad económica del estado, al ser una oportunidad para que la sociedad mexiquense pueda acceder a mejores oportunidades al agilizar los traslados, por lo que la entidad se consolidará como una plataforma logística fuerte.
Sobre el arranque
El director de Banobras de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jorge Mendoza Sánchez especificó que, en su arranque de Zinacantepec a Lerma, estarán en servicio cuatro trenes, los cuales tendrán una frecuencia de 10 minutos en cada estación, con un horario inicial de 6:00 de la mañana a 11:00 de la noche, la tarifa aún no se dio a conocer, aunque aseguró que será más económica que será más económica que otros sistemas de transporte.
*Actualmente se desarrolla la etapa de pruebas integradas, que se realizan de lunes a viernes, las cuales concluirán el 31 de agosto.
*La inversión alcanzó los 97 mil millones de pesos.
Areli Díaz